Sunkumų užvedant vieno cilindro vandeniu aušinamą dyzelinį variklį priežastys

1. Netinkamas degalų padavimo laikas, o degalų padavimo kampas gali būti didelis arba mažas.Jei aukšto slėgio alyvos siurblio montavimo tarpiklis buvo anksčiau sugadintas, rekomenduojama ją atkurti į pradinę gamyklinę būklę.Kadangi degalų padavimo kampas buvo sureguliuotas iki optimalios būsenos išvažiuojant iš gamyklos.

2. Per didelis tarpas tarp stūmoklio žiedų sukelia oro nuotėkį suspaudimo takto metu, todėl cilindro oro suspaudimo temperatūra nepasiekia degalų savaiminio užsidegimo būsenos.

3. Aukšto slėgio alyvos siurblio stūmoklio pora yra labai susidėvėjusi, o degalų tiekimo slėgis per žemas, dėl to bloga degalų purkštuko purškimo kokybė ir sunkus degimas.Siūlykite pakeisti stūmoklio porą.

4. Degalų purkštuko senėjimas, nepilnas kuro atjungimas ir alyvos lašėjimas lemia prastą purškimo kokybę.Siūlome pakeisti kuro purkštuką.

5. Oro filtras labai užsikimšęs, o įsiurbimo angos nepakanka.Rekomenduojama jį išvalyti.

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/